 | |||
| Daftar Harga Isuzu Jemursari 2014 |
Thursday, August 28, 2014
Wednesday, August 27, 2014
Isuzu Elf
Mengenal Microbus Isuzu Elf dan Sejarahnya
Isuzu Efl Microbus
Anda pasti sudah sering
mendengar merek mobil satu ini. Mobil ini memang sangat familiar bagi penduduk
Indonesia khususnya karena sering kita lihat di jalan-jalan. Perkembangan dunia
usaha yang maju pesat saat ini seiring dengan era pasar bebas yang diterapkan
oleh pemerinta memang memerlukan kecepatan dalam mengeksekusi setiap rencana
dan menghadapi tantangan. Jarak terkadang menjadi kendala yang tidak mudah.
Jauhnya jarak yang harus ditempuh membuat rencana terkadang tidak berjalan
mulus. Untungnya saat ini banyak jasa transportasi atau travel yang menawarkan
jaminan ketepatan waktu. Dengan ini maka efisiensi waktu, energi dan biaya
dapat dijangkau. Untuk mewujudkan hal ini, pengusaha travel membutuhkan mitra
yang dapat menjawab tantangan ini.
Adalah Isuzu Elf yang merupakan jawaban atas
kepentingan pengusaha transportasi atau travel ini. Produk mobil keluaran PT
Isuzu Astra motor ini dikenal sebagai kendaraan light truck dan minibus yang
hemat bahan bakar, tangguh dan perkasa. Baik di daerah perkotaan yang macet
atau daerah lain yang terjal dan jalannya kurang baik. PT Isuzu Astra Motor
Indonesia memang merupakan produsen otomotif yang
berfokus pada segmen angkutan komersial ini.
Sejarah awal Isuzu Efl Microbus
Isuzu Elf disebut juga sebagai Isuzu N-Series
yang berupa truk ringan dan microbus yang digunakan untuk kepentingan
komersial. Kendaraan ini cukup populer di banyak negara, antara lain Jepang,
Australia dan banyak negara berkembang lainnya. Pada tahun 1960, isusu pertama
kali masuk ke Indonesia dengan produk terkenal yang dinamakan isusu Bison. PT
Pantja Motor yang merupakan pemegang merek isusu di Indonesia dibeli sahamnya
sebesar 75% oleh PT Astra International Tbk pada tahun 1991. Pada tahun yang
sama dengan tahun akusisi ini, diluncurkan isusu Panther TBR 52 berkapasitas
mesin 2300 cc diesel injection. Peluncuran mobil ini mendapatkan respon yang
baik dari masyarakat Indonesia.
Pada tahun 1995, isusu Elf kali pertama
diluncurkan. Mobil ini memiliki spesifikasi kapasitas mesin 2800 cc Diesel
Direct Injection. Pada tahun 1996, masuk investor asing ke PT Pantja Motor,
yakni isusu Motors Ltd dan Itochu Corporation. Pada tahun 2007, isusu
mengeluarkan slogan bahwa tahun tersebut adalah tahun untuk kendaraan komersial.
Melalui RUPS pada tanggal 14 April 2008, PT Pantja Motor diganti nama menjadi
PT. Isuzu Astra Motor Indonesia yang memiliki kantor pusat di Jl. Danau Sunter
Utara blok O-3 Kav. 30 Sunter Jakarta 14330. Elf yang merupakan keluaran Isuzu
ini memiliki beberapa vairan, namun semuanya berjenis microbus, yakni NHR 55
dan NKR 55 Microbus. Pada tahun 2006 kedua seri ini diluncurkan cukup banyak
karena permintaan pasar sangat tinggi untuk kendaraan yang dapat dipakai
sebagai instrumen dalam jasa transportasi.
Isuzu kembali meluncurkan varian baru Elf pada
Oktober tahun 2010 yakni Isuzu Efl HD 120 PS yang saat ini banyak dipilih
sebagai alat transportasi bagi travel. Elf HD 120 PS ini sudah menggunakan
standar Euro-2 dalam hal emisi gas buang dan memiliki final gear ratio sebesar
6,5 dimana ini adalah ratio tertinggi di kelasnya. Mesin mobil ini bertipe
4HG1-T (turbo diesel) dengan tenaga maksimum 121 PS, dimana ini adalah mesin
paling besar di kelasnya. Mobil ini berkapasitas total 4570 cc. Mobil inilah
yang saat ini sering anda lihat ada di jalan-jalan, terutama jalan raya antar
propinsi. By:http://ridwanaz.com
 |
| Isuzu Elf NHR C/O LWB Untuk Penumpang Yang Lebih Banyak |
 | ||||
| Isuzu Elf NKR 71 HD Dengan Kekuatan Yang Maksimal |
Apapun Bisnis Anda Pastikn ISUZU Solusinya, dapatkan paket penawaran Menarik untuk anda, Mulai dp ringan hingga diskon fantastis, Hanya di Isuzu mBuana Perkasa Permai Surabaya. Info Lebih Lanjut Hubungi : Ruly Setiawan 081231283556 / 085649882559 / 03170369855.
 |
| Spesifikasi dan Perbedaan Isuzu Elf |
Sejarah Diesel
Sejarah Mesin Diesel Di Indonesia
Sedikit kilas balik sejarah permobilan di Indonesia. Mercedes-Benz Phaeton yang dipesan Sultan Solo pada 1894 ketika itu adalah mobil pertama di Indonesia. Sejak kedatangan mobil yang dipasok oleh John C. Potter itu, satu per satu mobil dari Eropa dan Amerika mulai berdatangan ke Indonesia.
 |
| Mercedes-Benz Phaeton 1894 |
Di Indonesia, pada awalnya mesin diesel lebih banyak digu-nakan pada armada komersial seperti truk, bus, ataupun pickup. ”Hal ini terjadi karena mesin diesel pada saat itu terkenal berisik, getarannya kencang, dan mengeluarkan asapyang hitam,” jelas Suhari Sargo, pengamat permobilan. la menambahkan, “Barulah pada awal tahun 1970-an, mobil diesel mulai digunakan untuk kendaraan penumpang, karena walaupun konsumsi bahan bakarnya lebih irit, tetapi tenaganya justru lebih besar dari mesin bensin”.
Menurut keterangannya, salah satu mobil bermesin diesel pertama di Indonesia adalah Isuzu Florian yang merupakan turunan dari single-cab Isuzu Faster atau yang dikenal juga dengan nama Chevrolet LUV (light utility vehicle). Nenek moyang Isuzu D-Max ini mulai diproduksi tahun 1972 dan tersedia dalam tiga pilihan mesin. Faster varian diesel inilah yang turut memperkenalkan mobil diesel di Indonesia. Selain Isuzu Faster, pada 1975 Mitsubishi meluncurkan Colt Diesel T210 Fz yang cukup laris di Indonesia.
 |
| Isuzu Florian / Isuzu faster |
Selanjutnya, beberapa produsen mobil mulai ikut meramaikan segmen mobil bermesin diesel di Indonesia. Beberapa mobil bermesin diesel yang melegenda hingga kini di antaranya adalah Chevrolet Luv/lsuzu Faster, Mitsubishi Colt Diesel T210 Fz, Chevrolet Trooper, Daihatsu Taft (Taft kebo), Jeep Cherokee (Wagoneer), dan Toyota FJ.
Teknologi mesin diesel kini pun semakin lama semakin maju. Dan kini sudah banyak manufaktur di dunia yang mampu memproduksi mesin diesel yang lebih sunyi dan minim getaran. Seperti Kia misalnya, yang berhasil menciptakan sebuah mesin CRDi EcoDynamics terbarunya yang tidak hanya irit dan bertenaga, namun memiliki tingkat konsumsi 21 kpl dan nilai emisi karbondioksida (C02) serendah 85 g/km.
Meski demikian, perkembangan pesat diesel di Indonesia masih terbatas di kategori minibus dan SUV. Hingga kini pun mobil diesel masih identikdengan bodi berdimensi besar dan memiliki ground clearance tinggi.
Info Lebih Lanjut Hubungi :
Ruly Setiawan / Isuzu Jemursari Buana Perkasa Permai
0812 3128 3556 / 0856 4988 2559 / 031 7036 9855
Subscribe to:
Comments (Atom)
